Pour inciter les automobilistes, professionnels ou particuliers, à choisir des véhicules plus propres, l’État a mis en place des systèmes de bonus. Ils concernent l’achat ou la location de voitures à faible émission de CO2. Cela peut être des voitures électriques, hydrogène ou hybride rechargeable neuf.
Le montant des bonus écologiques en vigueur jusqu’au 30 juin 2022
Il faut savoir que les primes dont les particuliers peuvent bénéficier varient en fonction du type de véhicule qu’ils achètent. Pour une voiture électrique neuve de moins de 45 000 euros, le bonus écologique est de 6 000 euros. Si elle coûte entre 45 000 et 60 000 euros, la prime est de 2 000 euros. Idem pour une automobile fonctionnant à l’hydrogène et dont la valeur dépasse les 60 000 euros.
Concernant les camionnettes électriques, la prime de conversion est de 7 000 euros. Elle est de 1 000 euros en ce qui concerne les véhicules hybrides rechargeables neufs de moins de 50 000 euros avec une autonomie supérieure à 50 km. Pour ce qui est des voitures d’occasion propres, elle est également de 1 000 euros. En résumé, seule une voiture écologique peut bénéficier de ces primes. Pour en apprendre davantage sur le sujet, rendez-vous sur le site Voiture Écologique.
La prime à la conversion pour les professionnels
À l’instar des particuliers, les professionnels bénéficient également de bonus écologiques pour l’acquisition de véhicules neufs ou d’occasion plus respectueux de l’environnement. Ils pourront alors bénéficier d’une prime à la conversion de 4 000 euros pour une voiture électrique de moins de 45 000 euros. Elle est de 2 000 euros si la valeur de l’automobile est comprise entre 45 000 et 60 000 euros.
Pour celles qui coûtent plus de 60 000 euros, mais fonctionnant à l’hydrogène, le bonus est également de 2000 euros. Si les professionnels prennent un hybride rechargeable neuf de moins de 50 000 euros, la prime est de 1000 euros.
Il convient de préciser qu’un malus écologique peut aussi être appliqué aux véhicules avec une forte émission de dioxyde de carbone. Il s’agit d’une majoration du coût de la carte grise. Son principal objectif est de réduire le nombre des voitures les plus polluantes.
